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IPLC 专线是什么？和普通中转节点有什么区别
EasyLink 目前运营 4 条 IPLC 专线：深港、深日、深新、深美。本页说明专线的原理、我们的线路实测延迟，以及它和常见中转节点的差别。
一、IPLC 专线的原理
IPLC（International Private Leased Circuit，国际专线）是运营商提供的点对点专用电路。它在两个城市的机房之间拉一条独占链路，数据在这条链路上传输，不经过公网出口排队。
常见的中转节点则是另一种做法：数据先到一台中转服务器，再经由公网转发到境外服务器。链路走的是公网，晚高峰的拥堵、丢包都会直接反映到你的体感上。
二、专线和中转的对比
| 对比项 | IPLC 专线 | 普通中转节点 |
|---|---|---|
| 链路 | 运营商独占电路 | 公网转发 |
| 晚高峰表现 | 受公网拥堵影响小 | 容易变慢、丢包 |
| 延迟稳定性 | 波动小 | 随公网状况波动 |
| 成本 | 高，按带宽计费 | 低 |
专线的成本高出很多，所以多数产品用中转。这也是我们把专线作为主要卖点的原因。
三、线路与实测延迟
以下是我们监控系统对各条专线的实测往返延迟：
| 线路 | 专线段实测延迟 | 适合场景 |
|---|---|---|
| 深港（深圳 ⇄ 香港） | 约 2 ms | 日常浏览、视频、延迟敏感的应用 |
| 深新（深圳 ⇄ 新加坡） | 约 38 ms | 东南亚服务、部分海外站点 |
| 深日（深圳 ⇄ 日本） | 约 54 ms | 日本线路服务、流媒体 |
| 深美（深圳 ⇄ 美国） | 约 151 ms | 美区服务、AI 工具 |
说明：以上是专线两端机房之间的往返延迟，由监控系统持续采集。你实际感受到的延迟还要加上「你的设备到入口」这一段，这部分取决于你所在的城市、运营商和网络状况，我们无法控制。跨太平洋链路的物理距离决定了美国线路的延迟不可能低于 130 ms 左右，这是光速限制，任何产品都一样。
四、哪个套餐能用哪条线路
| 套餐 | 可用线路 |
|---|---|
| VIP | 香港节点（1 个） |
| SVIP | 全部专线，包含日本、新加坡、美国 |
如果你的用途集中在日常浏览和视频，VIP 的香港线路延迟最低，通常够用；如果需要访问美区服务、AI 工具或多地区节点切换，需要选择 SVIP。 具体价格见 套餐与价格。
五、先试再买
我们提供 1 小时免费试用，不用先付款，可以自己测一下延迟和实际体验。所有套餐都支持 7 天无理由退款。